Radiateur D

Radiateur En Aluminium Pour Subaru Impreza Wrx/sti 2001-2007 Ej205/255/257


Radiateur En Aluminium Pour Subaru Impreza Wrx/sti 2001-2007 Ej205/255/257
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C'est celui de la colonne de direction. Celui de la poulie de ceinture. Ceintures de temps & kits de ceinture d'timing. Pièces de tension et de guidage.

Bouteilles d'embrayage maître / esclave. Disques de frein / tambours. Plaquettes de frein / chaussures. La construction complète en aluminium offre une plus grande tolérance à la chaleur et à la pression, une meilleure dissipation de la chaleur, une durabilité accrue et une meilleure efficacité de refroidissement.

Fabriqué avec des réservoirs d'extrémité robustes soudés ti-tig pour une meilleure résistance et un service étendu. Noyau en aluminium 100% brasé pour une fiabilité maximale. L'augmentation de la capacité de refroidissement entraîne directement une amélioration de l'efficacité du refroidissement. Inclus 1.3 bar bouchon radiateur élève le point d'ébullition du liquide de refroidissement moteur pour fournir un système plus sûr et plus efficace. Conçu selon les spécifications d'origine de l'équipement pour l'année 2001? Que vous conduisiez un sti de stock quotidien ou que vous traversiez un wrx modifié, un système de refroidissement efficace est la clé pour prolonger la durée de vie de votre plat-quatre. Les réservoirs d'extrémité en plastique du radiateur de stock sont particulièrement sujets à la fissuration à partir d'années de variation constante de température. Une défaillance du radiateur peut entraîner une surchauffe, une défaillance de l'étanchéité de la tête et d'autres dommages au moteur qui peuvent rapidement mettre fin à une journée amusante sur la piste. Protégez votre investissement avec le radiateur de performance mishimoto, conçu spécifiquement pour le 2001? Après avoir identifié le radiateur dans ces véhicules comme un point faible, nos ingénieurs se sont mis à fournir un radiateur efficace et durable qui peut prendre l'abus de la conduite compétitive et fournir la fiabilité dont vous avez besoin pour les déplacements quotidiens. Le radiateur subaru mishimoto est doté d'une construction entièrement en aluminium, ce qui augmente la tolérance à la chaleur et à la pression, améliore la dissipation de la chaleur et améliore l'efficacité du refroidissement. Le noyau d'aluminium 100% brasé et les réservoirs d'extrémité ti-soudés offrent une durabilité optimale et des années de service efficace et fiable.

Ce radiateur en aluminium est une unité de boulonnage complète et remplace le radiateur d'usine sans qu'il soit nécessaire de modifier votre sous-aru. Le radiateur en aluminium mishimoto subaru de performance comprend un capuchon de radiateur mishimoto 1,3 bar haute pression ce bouchon élève efficacement le point d'ébullition du liquide de refroidissement, ce qui fournit un seuil plus élevé pour des températures sûres et donne lieu à un système de refroidissement plus efficace. Ce radiateur offre une augmentation significative de la capacité de refroidissement, ce qui permet une conduite agressive tout en conservant des températures de refroidissement sûres. Gardez votre subaru dans la rue et hors de la boutique avec le radiateur en aluminium mishimoto subaru wrx et sti performance.

Cet article est destiné aux véhicules de transmission manuelle. Kit de refroidisseur de transmission universel. Le capuchon de radiateur mishimoto fourni devrait remplacer le bouchon de stock situé sur le réservoir d'expansion. Le capuchon de stock fixé au radiateur doit être installé sur le radiateur en aluminium mishimoto performant.

Le capuchon du radiateur mishimoto est une valve bidirectionnelle, tandis que le capuchon du radiateur de stock est une seule valve. En raison de la différence de construction, le bouchon mishimoto ne peut pas être utilisé sur le radiateur.

Si le capuchon mishimoto est encastré sur le radiateur, une surchauffe peut survenir. Il incombe à l'installateur de vérifier toutes les fiches thermostat, les fiches npt, les raccords de ligne et les autres connexions afin de s'assurer qu'elles sont complètement serrées avant d'utiliser le véhicule. Mishimoto vous recommande de vérifier toutes les connexions à intervalles réguliers, en particulier pendant les premiers milles après l'installation. Égoutter la taille du filetage.

Les radiateurs Mishimoto sont construits en aluminium de haute qualité pour une dissipation thermique optimale. Noyaux à 2 ou 3 rangs. Les radiateurs Mishimoto sont conçus avec des cœurs de 2 rangées pour la performance. Ou des carottes de 3 rangs sur des modèles en ligne x.

Les radiateurs en aluminium Mishimoto sont soudés pour des soudures propres et solides dans tous les domaines. Les radiateurs Mishimoto permettent d'augmenter la capacité de refroidissement en raison de la taille massive de leur noyau par rapport au stock. Nous n'offrons que des pièces de haute qualité. Gamme de produits : filtres / freinage / transmission / châssis / électrique si vous ne trouvez pas la partie que vous cherchez, n'hésitez pas à entrer en contact et nous serons plus que heureux d'aider.

Par conséquent, acceptez nos conditions générales afin que celles-ci s'appliquent à votre commande. Ceci est important et vous assure d'être satisfait de nos conditions.

Nous voulons que votre expérience d'achat soit heureuse et que vous souhaitiez éviter toute complications plus tard. Veuillez noter que les numéros de pièces de notre annonce ne sont utilisés que pour référence, sauf indication contraire. Nous ne serons pas / ne pouvons pas être tenus responsables des frais de main-d'oeuvre ou des frais supplémentaires en raison de pièces incorrectes fournies ou de pièces qui ne correspondent pas à votre véhicule.

Toutes les données / informations ne sont qu'un guide, l'information peut être incorrecte de la part de notre fournisseur, ou même la fabrication originale, nous ne pouvons pas être responsables de cela. Les marchandises doivent être inutilisées et dans leur emballage d'origine (les emballages endommagés doivent être soumis à une taxe de réemballage). Le rapport des fabricants est définitif et nous n'aurons plus de responsabilité envers vous. Installation/installation de nos produits doivent être installés par un mécanicien qualifié / garage qualifié avec accès au dernier véhicule fabrique des données ou des données techniques d'atelier "autotechnicien" / "haynespro" /" autodata" ou des alternatives. Nous n'aurons aucune responsabilité envers vous à l'égard de tout défaut résultant de l'usure, des dommages volontaires, de la négligence, de l'altération des marchandises, des conditions de travail anormales, de l'ajustement incorrect ou de la mauvaise commande des marchandises ou du non-respect des instructions du fabricant. En aucun cas nous n'accepterons la responsabilité pour les pertes ou dommages consécutifs pour toute réparation. En aucun cas nous n'accepterons la responsabilité envers vous à l'égard des frais encourus tels que (mais non limité à) la perte de gains, les frais de voyage, les frais de recouvrement, les dommages, etc. Rétroaction : - notre rétroaction est très importante pour nous.

Être installé par un mécanicien qualifié avec accès au dernier véhicule fabrique des données ou des données techniques d'atelier peut être nécessaire ## s'il vous plaît voir les termes et conditions pour plus d'informations. Voir plus d'articles super. Joint d'appui avant pour kia sportage mk1 /retona qualité premium et rapide del. De haute qualité pour mercedes c/e/s classe et viano / vito 2001>.

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  • élément modifié: non
  • matériau: alliage
  • numéro de pièce du fabricant: mmrad-wrx-01
  • numéro de référence: 45119fe000
  • brand: mishimoto

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