Cependant, l'aluminium T-3303 présente de nombreux inconvénients, tels qu'un mauvais effet de polissage, une douceur, une facilité de rayure et de corrosion, un mauvais effet de dissipation de la chaleur. Si le radiateur en aluminium T-3303 est utilisé à haute pression et à haute température pendant longtemps, le problème de fuite surviendra très rapidement. L'aluminium est un alliage Al-Mg avec une bonne résistance à la corrosion, une excellente fiabilité et une bonne capacité de travail à froid et de résistance. L'élément d'alliage principal est le magnésium, qui a de bonnes propriétés de formage et de traitement. Le radiateur en aluminium est conçu pour offrir un maximum d'efficacité de refroidissement afin de prévenir les pannes prématurées du moteur.
Il est léger, et l'aluminium à haute conductivité thermique présente un design à tubes et ailettes qui augmente considérablement la surface permettant à la chaleur de se dissiper plus efficacement. Ce radiateur en aluminium AA5052 est au moins 30 % à 45 % plus efficace que les modèles d'origine. Plus important encore, il a une capacité de liquide de refroidissement bien supérieure à celle des modèles d'origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux variations de température lors des applications de course.
Aluminium de qualité pour une durée de vie prolongée et finition en aluminium brut. Technologie de noyau brasé pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Réservoirs et raccords en aluminium de 2 mm d'épaisseur, assurant une résistance et une durabilité. Col de remplissage en aluminium usiné CNC robuste et durable. Bouchon usiné CNC au design ergonomique avec artisanat gravé, traitement anodisé.
Conçu avec soin selon des normes OE exceptionnelles pour un ajustement précis. Aucune instruction de montage fournie ! (Le dimanche est notre jour de repos).
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