Ce radiateur est conçu pour des travaux lourds, peut fournir une solution de refroidissement extrême, soutenir la puissance du moteur jusqu'à 550HP. Le noyau du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, pas d'époxy. Les réservoirs sont soudés à 100% par TIG. Le matériau des radiateurs est le même que celui utilisé dans la fabrication d'aéronefs.
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