Ce radiateur est conçu avec une lourde charge, livré avec 2 rangées. Noyau, la capacité de refroidissement est beaucoup accrue. Le noyau du radiateur est soudé dans un four à bras sous vide, sans époxy. Les réservoirs sont soudés à 100 % par tig. Le matériau des radiateurs est le même que le matériau de fabrication d'aéronefs.
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(certaines restrictions peuvent s'appliquer). 155 q4 2,0 turbo.
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