Radiateur en alliage adapté à la FORD CAPRI RS / ESCORT SUPERSPEED MK1 ESSEX V6 2.6 / 3L

  
Acheteurs internationaux, s'il vous plaît noter. Notes sur le véhicule: Manuel seulement. Taille du noyau (environ) 360MM X 448MM X. Noyau et réservoir: Tout en aluminium.

FORD CAPRI RS/ESCORT SUPERSPEED MK1 ESSEX V6 2.6/3L. Ford Capri 1994 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 16V FWD Essence 1.6L 4cyl 77kW B6 (DOHC 16 V) 1598cc 77kW (Essence). Ford Capri 1994 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 Turbo FWD Essence 1.6L 4cyl 100kW B6T 1598cc 100kW (Essence).

Ford Capri 1993 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 16V FWD Essence 1.6L 4cyl 77kW B6 (DOHC 16 V) 1598cc 77kW (Essence). Ford Capri 1993 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 Turbo FWD Essence 1.6L 4cyl 100kW B6T 1598cc 100kW (Essence). Ford Capri 1992 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 16V FWD Essence 1.6L 4cyl 77kW B6 (DOHC 16 V) 1598cc 77kW (Essence). Ford Capri 1992 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 Turbo FWD Essence 1.6L 4cyl 100kW B6T 1598cc 100kW (Essence). Ford Capri 1991 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 16V FWD Essence 1.6L 4cyl 77kW B6 (DOHC 16 V) 1598cc 77kW (Essence). Ford Capri 1991 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 Turbo FWD Essence 1.6L 4cyl 100kW B6T 1598cc 100kW (Essence).

Ford Capri 1990 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 16V FWD Essence 1.6L 4cyl 77kW B6 (DOHC 16 V) 1598cc 77kW (Essence). Ford Capri 1990 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 Turbo FWD Essence 1.6L 4cyl 100kW B6T 1598cc 100kW (Essence).

Ford Capri 1990 SA Cabriolet 1.6 8V FWD Essence 1.6L 4cyl 61kW B6 (8 V) 1598cc 61kW (Essence). Ford Capri 1989 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 16V FWD Essence 1.6L 4cyl 77kW B6 (DOHC 16 V) 1598cc 77kW (Essence). Ford Capri 1989 SA, SB, SC, SE, Cabriolet 1.6 Turbo FWD Essence 1.6L 4cyl 100kW B6T 1598cc 100kW (Essence). Ford Capri 1989 SA Cabriolet 1.6 8V FWD Essence 1.6L 4cyl 61kW B6 (8 V) 1598cc 61kW (Essence).

Radiateur tout en aluminium et kit de tuyaux en silicone, refroidisseur d'huile, intercooler et kit pour voiture de course et moto sportive. Nous promettons que tous nos produits sont fabriqués avec les meilleurs matériaux et une technique de fabrication avancée.

Tous nos produits sont testés à 100% pour garantir une qualité optimale. Tous fabriqués dans une toute nouvelle installation à la pointe de la technologie avec le même processus de fabrication que les entreprises OEM utilisent. Le noyau est soudé dans un four de brasage sous vide, pas d'époxy. Les réservoirs soudés à 100% par TIG. Le matériau des radiateurs est le même que celui des avions.

Testé à 100% pour une qualité garantie. Nous ne copions jamais le catalogue ou le site Web d'une autre entreprise.

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