Radiateur en alliage compatible avec BMW 5 E28 525 i/528 i/533 i/535 i6 E24 628/633/635 CSi 56mm

  

Acheteurs internationaux - Veuillez noter. Taille du noyau (in) environ.

ALPINA B10 (E24) 3.5 i G +/- M S38 5/1982->12/1989. ALPINA B7 (E24-E28) 3.0 i G +/- M M30B30 (30ED1) 221 296 5/1982->12/1989. ALPINA B7 (E24-E28) 3.5 i G +/- M M30B34 (34EP1); M30B34 (34EP3) 243 326 5/1982->12/1989. ALPINA B9 (E24) 3.5 i G +/- M S38 5/1982->12/1989. ALPINA B9 (E28) 3.0 i G +/- M M30B30 (306EA2) 180 241 5/1982->12/1989. BMW 5 E28 (80-) 525 i G +/- M M20B27 (276EA); M20B27 (276EB); M20B27 (276KA); M20B27 (276KB); M30B25 (256EA) 92 123 4/1981->12/1987. BMW 5 E28 (80-) 528 i G + M M30B28 (286EA) 135 181 4/1981->12/1987. BMW 5 E28 (80-) 528 i G - M M30B28 (286EA) 135 181 5/1981->9/1984. BMW 5 E28 (80-) 533 i G +/- M M30B32 2/1985->8/1988.

BMW 5 E28 (80-) 535 i G +/- M M30B34 (346EC) M30B34 (346KA); M30B35 160 215 2/1985->8/1988. BMW 5 E28 (80-) M 535 i G +/- M M30B34 (346EC) M30B34 (346KA); M30B35 160 215 4/1981->12/1987. BMW 6 E24 (76-) 628 CSi G +/- M M30B28 5/1982->8/1988.

BMW 6 E24 (76-) 633 CSi G +/- M M30B32 5/1982->8/1988. BMW 6 E24 (76-) 635 CSi G +/- M M30B34 (346KA) M30B35 5/1982->8/1988 85648. BMW 6 E24 (76-) M635 CSi G +/- M S38B35 (356ED) 211 283 5/1982->12/1989. Ensemble de radiateur tout en aluminium et kit de tuyaux en silicone, refroidisseur d'huile, intercooler et kit pour voiture de course et moto de sport.

Nous promettons que tous nos produits sont fabriqués avec les meilleurs matériaux et techniques de fabrication avancées. Tous nos produits sont testés à 100 % pour garantir une qualité optimale. Tous fabriqués dans une toute nouvelle installation à la pointe de la technologie avec le même processus de fabrication utilisé par les entreprises OEM. Ce radiateur est conçu pour des conditions de travail intensives, avec un noyau à 2 rangées de 56 mm, supportant une puissance moteur allant jusqu'à 300 CV.

Le noyau du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, sans époxy. Les réservoirs sont 100 % soudés par TIG. Le matériau des radiateurs est le même que celui utilisé pour la fabrication d'avions. Nos radiateurs sont construits avec 2 rangées de tubes de refroidissement de 1", et non avec les gadgets à 3 rangées avec de petits tubes de refroidissement de 5/8". Ces radiateurs à 3 rangées sont une tromperie !

Consultez les photos de comparaison. Une configuration à 2 rangées de tubes de 1" a une surface de contact tube-a-aile de 2" (1" rangs x 2 rangées = 2"). Ces radiateurs à 3 rangées n'ont qu'une surface de contact tube-a-aile de 1,59" (3 rangées x 0,531" = 1,59). Vérifiez également l'épaisseur du noyau - notre noyau fait 2-3/4" d'épaisseur - les radiateurs à 3 rangées ne font que 2-1/16" d'épaisseur. Un radiateur à 2 rangées avec des tubes de 1,0" a 26 % de surface de transfert de chaleur en plus que ces gadgets à 3 rangées avec des tubes de 0,531".

C'est une ÉNORME différence ! Testé avec une assurance qualité à 100 %. Nous ne copions jamais le catalogue ou le site Web d'une autre entreprise.

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