Radiateur D

Radiateur en alliage d'aluminium à 3 rangées pour Ford Escort 1971-1980 MT


Radiateur en alliage d'aluminium à 3 rangées pour Ford Escort 1971-1980 MT
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1 X bouchon de radiateur usiné CNC. Taille du noyau : 418 x 350 mm. Taille totale : 497 x 469 x 65 mm. Col de remplissage et bouchon usinés CNC. Notre radiateur est fabriqué à partir d'aluminium de la série T-3303. L'aluminium de la série T-3303 est bien meilleur que la série T-3303. Plus de 90 % des fabricants de pièces de rechange utilisent l'aluminium de la série T-3303 car il est moins cher et plus facile à obtenir. Cependant, l'aluminium de la série T-3303 présente de nombreux désavantages, tels qu'un mauvais effet de polissage, une douceur, une facilité à rayer et à corroder, et un mauvais effet de dissipation de la chaleur. Si le radiateur en aluminium de la série T-3303 est utilisé à haute pression et à haute température pendant une longue période, des problèmes de fuite surviendront très rapidement. L'aluminium est un alliage Al-Mg avec une bonne résistance à la corrosion, une excellente fiabilité et une aptitude au travail à froid et une résistance.

Le principal élément d'alliage de. Est le magnésium, qui présente de bonnes propriétés de formage et de traitement.

Le radiateur en aluminium est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin de prévenir les pannes prématurées du moteur. Sa légèreté et son aluminium à transfert de chaleur élevé sont dotés d'une conception de tube et d'ailettes qui augmente considérablement la surface, permettant ainsi à la chaleur de se dissiper plus efficacement. Ce radiateur en aluminium AA5052 est au moins 30% à 45% plus efficace que les radiateurs d'origine.

Plus important encore, il a une capacité de liquide de refroidissement beaucoup plus élevée que les radiateurs d'origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux variations de température dans les applications de course. Grade en aluminium pour une durée de vie prolongée avec une finition en aluminium brut. Technologie de noyau brasé pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Réservoirs et raccords en aluminium de 2 mm d'épaisseur, assurant une solidité et une durabilité. Col de remplissage usiné CNC en aluminium massif, robuste et durable. Bouchon usiné CNC au design ergonomique avec une finition gravée, traitement anodisé. Fabriqué avec soin selon des normes OE exceptionnelles pour un ajustement précis. Aucune instruction de montage fournie ! L'installation professionnelle est fortement recommandée !

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Nous travaillons dur pour nous assurer que CHAQUE CLIENT est satisfait à 100 %.
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