Radiateur en alliage Mishimoto adapté pour BMW E36 M3 1992-1999

  

Une mise à niveau idéale pour le radiateur BMW d'origine fragile, le radiateur en aluminium Mishimoto E36 Performance offre à votre véhicule une fiabilité accrue et une efficacité de refroidissement améliorée. Les BMW sont connues pour avoir des défaillances fréquentes liées au refroidissement en raison de l'utilisation de nombreux composants en plastique dans tout le système. Une simple fuite de liquide de refroidissement peut entraîner une surchauffe, une usure accélérée du moteur ou une défaillance de la joint de culasse.

Que vous ayez une E36 M3 utilisée au quotidien ou un M20 équipé d'un gros turbocompresseur, ce radiateur E36 offre des températures idéales sur piste et en dehors. La plupart des gens négligent l'importance d'installer un radiateur amélioré dans leur véhicule. En plus d'offrir une capacité de liquide de refroidissement accrue, ce radiateur BMW améliore la dissipation de chaleur, ce qui est bénéfique pour les applications d'origine et modifiées. Le radiateur en aluminium Mishimoto E36 Performance est fabriqué en utilisant des réservoirs d'extrémité en aluminium de qualité aéronautique durable, soudés au TIG avec précision sur un noyau en aluminium brasé efficace.

Les entrées et sorties offrent des connexions précises et étanches aux fuites, et tous les ports de trop-plein et de capteur de température d'origine sont présents sur le radiateur Mishimoto E36 pour une utilisation avec des capteurs et des tuyaux d'origine. Ce radiateur BMW comprend également un bouchon de vidange d'huile magnétique M16 x 1,5.

Avec un joint dowty, qui élimine efficacement les fragments métalliques circulant dans le système de refroidissement. Le radiateur en aluminium Mishimoto BMW Performance intègre des points de montage pour le refroidisseur de transmission automatique externe d'origine et s'adapte directement à tous les modèles E36 à 6 cylindres. Compatibilité du véhicule : BMW E36 M3 uniquement (supprime les raccords de refroidisseur d'huile OE en bas du radiateur).

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