Radiateur en alliage pour Toyota Land Cruiser LJ70/71/73/77/78 2LTE 2.4TD MT 1990-1993

  

Taille du noyau (en) environ. FJ75, LJ7, HZJ7, PZJ7, KZJ7. SX5, JPN, WG, 5NO, 2LTE, MTM, Q. LX5, JPN, WG, 5NO, 2LTE, MTM, Q.

EX5, JPN, WG, 5NO, 2LTE, MTM, Q. SX5, JPN, WG, 3NO, 2LTE, MTM, Q. EX, JPN, WG, 3NO, 2LTE, MTM, Q. FJ, FZJ, HDJ, HJ, HZJ, KZJ, LJ, PZJ, RJ7.

LX, GEN, HT, LHD, 2LT, TD, MTM, 5F, CBU. LX, ARL, HT, RHD, 2LT, TD, MTM, 5F, CBU. LX, GEN, HT, RHD, 2LT, TD, MTM, 5F, CBU. BJ73, LJ7, RJ7, HZJ7, PZJ7, KZJ7. STD, EUR, TP, LHD, 2LT, DSL. VX, EUR, HT, LHD, 2LT, DSL. LX, EUR, HT, LHD, 2LT, DSL. STD, EUR, HT, LHD, 2LT, DSL. VX, EUR, HT, RHD, 2LT, DSL. LX, EUR, HT, RHD, 2LT, DSL. Tous les radiateurs en aluminium et kits de tuyaux en silicone, refroidisseur d'huile, intercooler et kit pour voitures de course et motos de sport. Nous promettons que tous nos produits sont fabriqués avec les meilleurs matériaux et des techniques de fabrication avancées. Tous nos produits sont testés à 100% pour garantir une qualité supérieure. Tous fabriqués dans une toute nouvelle installation à la pointe de la technologie avec le même processus de fabrication que les entreprises OEM utilisent. Ce radiateur est conçu pour une utilisation intensive et un débit élevé, avec un noyau de 2 rangées de tubes de 1" d'épaisseur 1,96" (50mm), la capacité de refroidissement est augmentée d'environ 50%. Solution de refroidissement extrême, supporte le moteur jusqu'à 700HP! Le noyau du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, pas d'époxy. Les réservoirs sont soudés à 100% par TIG. Le matériau des radiateurs est le même que celui des avions. Testé à 100% pour garantir la qualité.

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