Radiateur en aluminium 2 rangées compatible avec Suzuki Swift 1989-1994 Berline essence MK2 AWD 1.6I MT

  

Conception OE pour garantir un ajustement, une forme et une fonction exacts pour une installation facile. Construit avec des ailettes multi-niveaux haute densité pour une efficacité de refroidissement maximale.

Usines de fabrication certifiées ISO 9001. Réservoirs en plastique avec noyau en aluminium. Conçu selon des normes de contrôle de qualité strictes. AJUSTEMENT DIRECT POUR NISSAN 300ZX V6 3.0L 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 AJUSTEMENT POUR NISSAN MAXIMA V6 3.0L 1994 1993 1992 1991 1990 1989. AJUSTEMENT POUR NISSAN 300ZX 1996 AJUSTEMENT POUR NISSAN 300ZX 1995 AJUSTEMENT POUR NISSAN 300ZX 1994 AJUSTEMENT POUR NISSAN 300ZX 1993 AJUSTEMENT POUR NISSAN 300ZX 1992 AJUSTEMENT POUR NISSAN 300ZX 1991 AJUSTEMENT POUR NISSAN 300ZX 1990. AJUSTEMENT POUR NISSAN MAXIMA 1994 AJUSTEMENT POUR NISSAN MAXIMA 1993 AJUSTEMENT POUR NISSAN MAXIMA 1992 AJUSTEMENT POUR NISSAN MAXIMA 1991 AJUSTEMENT POUR NISSAN MAXIMA 1990 AJUSTEMENT POUR NISSAN MAXIMA 1989.

Démarrez le véhicule pour atteindre la température normale. Ouvrez lentement le couvercle du réservoir, le fluide remuant du réservoir après avoir rempli l'ouverture, le nettoyant peut être mélangé avec n'importe quelle marque de liquide de refroidissement.

Faites tourner au ralenti pendant au moins 15 minutes, ne nettoyez pas le véhicule pendant moins de 30 minutes pendant deux ans. Ensuite, évacuez le liquide de refroidissement, rincez le réservoir d'eau, jusqu'à ce que l'eau soit claire, adapté à tout système de cycle d'eau. Après le nettoyage, après avoir attendu la réhabilitation des canalisations, ajoutez du fluide au réservoir d'eau et injectez un nouveau liquide de refroidissement et de l'eau purifiée. Vidangez le fluide du radiateur dans un conteneur approprié.

Enlevez les couvertures en plastique autour du radiateur. Débranchez le connecteur électrique du ventilateur et dévissez et retirez l'ensemble du ventilateur. Déconnectez les tuyaux du radiateur. Déconnectez les lignes de refroidissement de la transmission du bas du radiateur. Retirez les colliers, supports ou vis maintenant le radiateur à l'intérieur de son cadre.

Soulevez le radiateur et sortez-le de la voiture. Glissez le nouveau radiateur en place. Connectez les colliers ou supports qui maintiennent le radiateur en place.

Connectez soigneusement les lignes de refroidissement de la transmission. Connectez les tuyaux de refroidissement du moteur au radiateur.

Remplacez le ventilateur et le cache ventilateur. Reconnectez la connexion électrique du ventilateur.

Remplacez les couvertures en plastique. Remplissez le radiateur avec du fluide. Vérifiez votre travail pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites. (Outils à préparer : tournevis, clés, bac de vidange). Remarque : Veuillez tenir les enfants et les animaux éloignés lors du remplacement du radiateur. Projet opérationnel, température normale du véhicule de 60 à 80 degrés. Ajoutez du détergent si le réservoir est trop plein, vous pouvez ajouter un peu d'antigel. 1 pièce de radiateur neuf. CU2310, 2310, Radiateur moteur, Radiateur de remplacement, 1.03in. RAD2310, CU2173, radiateur de moteur, radiateur de refroidissement, radiateur à air.

1640003140, 1640003142, 1640003150, 1640003151, 1640003152. Refroidisseur d'huile moteur inclus. Veuillez vérifier si l'article convient à votre véhicule ou non par compatibilité. Acheteurs internationaux - Veuillez noter. (Veuillez vérifier les dimensions de vos radiateurs avec les dimensions ci-dessous avant de commander).

1X Radiateur neuf à 2 rangées comme sur les images. Juste les pièces montrées sur les photos.

Les produits réels sont les mêmes que sur les images que nous avons listées. Veuillez comparer votre pièce avec les images listées et vérifier attentivement les images ou le diagramme avant d'acheter. Une installation professionnelle est fortement recommandée (aucune instruction incluse). Spécifications du radiateur (Der kühler ist kernlage). SUZUKI SWIFT GA 1.0L MOTEUR L3 92-94 SUZUKI SWIFT GA / GS / GT/L/S 1.3L MOTEUR L4 89-94 SUZUKI SWIFT GL / GLX 1.3L MOTEUR L4 90-91 SUZUKI SWIFT GL / GLX 1.6L MOTEUR L4 92-93 SUZUKI SWIFT GIi 1.0 1.3 1.6 89-94 MT HOLDEN BARINA MH 13.

Convient uniquement aux transmissions manuelles. Veuillez vérifier les dimensions de votre radiateur avant de commander (Stellen sie bitte vor der bestellung ihre kühlmittelgröße nach).

100% testé contre les fuites ; -Améliore l'efficacité de refroidissement de 30%-45% ; -Construit selon des normes de contrôle de qualité strictes ; -Usines de fabrication certifiées ISO 9001 ; -Bonne étanchéité. Nous avons amélioré notre conception d'emballage pour éviter ce genre de problème. Notre radiateur est fabriqué en aluminium aéronautique AA5052. Il est différent des autres vendeurs de la série T-3303. En fait, l'aluminium de série AA5052 est bien meilleur que l'aluminium de série T-3303.

Plus de 90 % des fabricants de pièces de rechange utilisent l'aluminium de série T-3303, car il est moins cher et plus facile à obtenir. Cependant, l'aluminium T-3303 présente de nombreux inconvénients, tels qu'un mauvais effet de polissage, une douceur, une facilité de rayure et de corrosion, et un mauvais effet de dissipation thermique. Si le radiateur en aluminium T-3303 fonctionne sous haute pression et haute température pendant longtemps, le problème de fuite se produira très rapidement. L'aluminium AA5052 est un alliage Al-Mg ayant une bonne résistance à la corrosion, une excellente fiabilité, une capacité de travail à froid et une résistance.

L'élément d'alliage principal de l'AA5052 est le magnésium, qui a de bonnes propriétés de formage et de traitement. Ce radiateur en aluminium AA5052 est conçu pour offrir une efficacité de refroidissement maximale afin de prévenir une défaillance prématurée du moteur. Il est léger et l'aluminium à transfert de chaleur élevé présente un design à tubes et ailettes qui augmente considérablement la surface permettant une dissipation thermique plus efficace.

Ce radiateur en aluminium AA5052 est au moins 30%-45% plus efficace que les modèles d'origine. Plus important encore, il a une capacité de liquide de refroidissement beaucoup plus élevée que les modèles d'origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux pics de température dans les applications de course.

Autres acheteurs internationaux, selon votre emplacement, les articles seront envoyés des États-Unis, d'Australie et de Chine. Tous nos produits sont de haute qualité, dans de rares cas si un article reçu était endommagé ou défectueux, veuillez nous en informer dans les 7 jours suivant sa réception. Nous ferons de notre mieux pour résoudre le problème et vous satisfaire.

Nous organiserons l'envoi d'un remplacement dès que l'article sera reçu par nos soins. Nous vous remercions beaucoup pour votre soutien. Nous ferons de notre mieux pour résoudre votre problème dans les plus brefs délais. Nous apprécions votre patience continue et votre volonté de travailler avec nous. Merci de nous avoir choisis et passez une excellente journée !

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