Radiateur D

Radiateur en aluminium à 2 rangées pour Toyota MR2 MR-2 SW20 2.0 REV1 REV2 REV3 TURB de 1990-97


Radiateur en aluminium à 2 rangées pour Toyota MR2 MR-2 SW20 2.0 REV1 REV2 REV3 TURB de 1990-97
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Conception OE pour garantir un ajustement, une forme et une fonction exacts pour une installation facile. Construit avec des ailettes multi-baissées à haute densité pour une efficacité de refroidissement maximale.

Usines de fabrication certifiées ISO 9001. Réservoirs en plastique avec noyau en aluminium. Construit selon des normes strictes de contrôle de qualité. ADAPTÉ DIRECTEMENT POUR NISSAN 300ZX V6 3.0L 1996 1995 1994 1993 1992 1991 1990 ADAPTÉ POUR NISSAN MAXIMA V6 3.0L 1994 1993 1992 1991 1990 1989. ADAPTÉ POUR NISSAN 300ZX 1996 ADAPTÉ POUR NISSAN 300ZX 1995 ADAPTÉ POUR NISSAN 300ZX 1994 ADAPTÉ POUR NISSAN 300ZX 1993 ADAPTÉ POUR NISSAN 300ZX 1992 ADAPTÉ POUR NISSAN 300ZX 1991 ADAPTÉ POUR NISSAN 300ZX 1990.

ADAPTÉ POUR NISSAN MAXIMA 1994 ADAPTÉ POUR NISSAN MAXIMA 1993 ADAPTÉ POUR NISSAN MAXIMA 1992 ADAPTÉ POUR NISSAN MAXIMA 1991 ADAPTÉ POUR NISSAN MAXIMA 1990 ADAPTÉ POUR NISSAN MAXIMA 1989. Démarrer le véhicule pour atteindre une température normale. Ouvrir lentement le couvercle du réservoir, secouer le liquide du réservoir après avoir rempli la bouche, le nettoyant peut être mélangé avec n'importe quelle marque de liquide de refroidissement. Laisser le moteur tourner au ralenti pendant au moins 15 minutes, ne pas nettoyer le véhicule pendant au moins 30 minutes toutes les deux années. Ensuite, vidanger le liquide de refroidissement, rincer le réservoir à l'eau jusqu'à ce qu'il n'y ait plus d'eau claire, adapté à tout système de cycle d'eau.

Après le nettoyage, après avoir attendu la réhabilitation de la conduite, ajouter du liquide au réservoir d'eau et injecter un nouveau liquide de refroidissement et de l'eau purifiée. Vidanger le liquide de refroidissement du radiateur dans un récipient approprié. Enlever tout cache en plastique autour du radiateur. Débrancher le connecteur électrique du ventilateur, et dévisser et retirer l'ensemble du ventilateur.

Débrancher les tuyaux du radiateur. Débrancher les conduites de refroidissement de la transmission en bas du radiateur. Retirer toutes les pinces, supports ou vis maintenant le radiateur dans son cadre. Soulever le radiateur et le sortir de la voiture.

Glisser le nouveau radiateur en place. Connecter toutes les pinces ou supports maintenant le radiateur en place. Connecter soigneusement les conduites de refroidissement de la transmission.

Connecter les tuyaux de refroidissement du moteur au radiateur. Remplacer le ventilateur et le carénage du ventilateur.

Rebrancher la connexion électrique du ventilateur. Remettre en place les caches en plastique.

Remplir le radiateur de liquide. Vérifiez votre travail pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites.

(Outils à préparer : Tournevis, Clés, Bac de vidange). Note : Veuillez garder les enfants et les animaux domestiques à l'écart lors du remplacement du radiateur. Opération du projet, température normale du véhicule de 60 à 80 degrés. Ajouter du détergent si le réservoir est trop plein peut prendre un peu d'antigel.

1 pièce de nouveau radiateur de marque. CU2310,2310, Moteur Rad, Radiateur de Remplacement, 1.03in. RAD2310, CU2173, radiateur de moteur, radiateur de refroidissement, radiateur d'air.

1640003140,1640003142,1640003150,1640003151,1640003152. Refroidisseur d'huile moteur inclus.

Veuillez vérifier si l'article convient à votre véhicule ou non par compatibilité. Radiateur en aluminium à 2 rangées pour Toyota MR2 MR-2 SW20 2.0 REV1 REV2 REV3 TURB de 1990 à 1997. Acheteurs internationaux - Veuillez noter. (Veuillez vérifier les mesures de votre radiateur avec les mesures ci-dessous avant de commander).

1X tout nouveau radiateur à 2 rangées comme sur les photos. Juste les pièces montrées sur les photos. Les produits réels sont les mêmes que ceux des photos que nous avons listées. Veuillez comparer votre pièce aux photos répertoriées et vérifier attentivement les photos ou le schéma avant d'acheter.

L'installation professionnelle est fortement recommandée (Aucune instruction incluse). Spécifications du radiateur (Der kühler ist kernlage). Convient uniquement à la transmission manuelle. Veuillez vérifier les mesures de votre radiateur avant de commander (Stellen sie bitte vor der bestellung ihre kühlmittelgröße nach).

Testé à 100 % sans fuite ; -Améliore l'efficacité de refroidissement de 30 % à 45 % ; -Construit selon des normes strictes de contrôle de qualité ; -Usines de fabrication certifiées ISO 9001 ; -Bon scellement. Nous avons amélioré la conception de notre emballage pour éviter ce type de problème. Notre radiateur est fabriqué en aluminium d'avion AA5052. Il est différent de la série T-3303 des autres vendeurs.

En fait, la série AA5052 Aluminium est bien meilleure que la série T-3303. Plus de 90 % des fabricants après-vente utilisent la série T-3303 Aluminium, car elle est moins chère et plus facile à obtenir. Cependant, l'aluminium T-3303 présente de nombreux inconvénients, tels qu'un effet de polissage médiocre, une mollesse, une facilité à être rayé et à corroder, un mauvais effet de dissipation de chaleur.

Si le radiateur en aluminium T-3303 est utilisé à haute pression et à haute température pendant une longue période, le problème de fuite surviendrait très rapidement. L'aluminium AA5052 est un alliage Al-Mg avec une bonne résistance à la corrosion, une excellente fiabilité et une aptitude au travail à froid et une résistance. L'élément d'alliage principal de l'AA5052 est le magnésium, qui a de bonnes propriétés de formage et de traitement. Ce radiateur en aluminium AA5052 est conçu pour offrir une efficacité de refroidissement maximale afin de prévenir les pannes prématurées du moteur. Son poids léger, et son aluminium transférant la chaleur élevée présente un design de tubes et d'ailettes qui augmente considérablement la surface, permettant à la chaleur de se dissiper de manière plus efficace.

Ce radiateur en aluminium AA5052 est au moins 30 % à 45 % plus efficace que les radiateurs d'origine. Plus important encore, il a une capacité beaucoup plus élevée en liquide de refroidissement que les radiateurs d'origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux variations de température dans les applications de course. Autres acheteurs internationaux, en fonction de votre emplacement, les articles seront envoyés depuis les États-Unis, l'Australie et la Chine. Tous nos produits sont de très bonne qualité, dans le cas rare où un article reçu serait endommagé ou défectueux, veuillez nous en informer dans les 7 jours suivant sa réception.

Nous ferons de notre mieux pour le résoudre et vous satisfaire. Nous organiserons l'envoi d'un remplacement dès que l'article sera reçu par nous. Très apprécié pour votre soutien. Nous ferons de notre mieux pour résoudre votre problème le plus rapidement possible. Nous apprécions votre patience continue et votre volonté de travailler avec nous. Merci de nous avoir choisis et passez une excellente journée! Et nous ferons de même pour vous automatiquement !
Radiateur en aluminium à 2 rangées pour Toyota MR2 MR-2 SW20 2.0 REV1 REV2 REV3 TURB de 1990-97    Radiateur en aluminium à 2 rangées pour Toyota MR2 MR-2 SW20 2.0 REV1 REV2 REV3 TURB de 1990-97