Ce radiateur est conçu pour une utilisation intensive, sa capacité de refroidissement est augmentée d'environ 40% par rapport à un radiateur standard, il est vraiment bien emballé et dépasse les spécifications OEM. Le noyau du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, sans epoxy. Les réservoirs sont soudés à 100% par TIG. Testé à 100% pour garantir une qualité optimale.
Tout en aluminium, y compris le noyau et le réservoir. Convient aux transmissions automatiques et manuelles. Dimensions du noyau : 17" de hauteur x 26-1/4" de largeur. Dimensions totales : 18-3/4" de hauteur x 32-1/4" de largeur.
Entrée supérieure de 1-3/8" située du côté conducteur. Sortie inférieure de 1-1/2" située du côté passager.
Refroidisseur de transmission automatique inclus. Comparez votre pièce avec l'image fournie. Notre image est une photo réelle. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de compatibilité.
Acheteurs internationaux - Veuillez noter. Chaque pays peut avoir des spécificités différentes.
APO, FPO, HI, AK, PR, GU, VI. Nous sommes des fabricants, pas des importateurs, nous fournissons des radiateurs en aluminium, des tuyaux en silicone, des refroidisseurs d'huile, des intercoolers, des ventilateurs, etc. pour les voitures de course et les motos. Nous acceptons les commandes en gros, n'hésitez pas à nous consulter.
Merci pour votre soutien, revenez quand vous voulez !