Acheteurs internationaux - Veuillez noter. 30% de refroidissement en plus par rapport au radiateur standard. Le noyau du radiateur est soudé dans un four de brasage sous vide, sans époxy. Les réservoirs sont soudés à 100% par TIG.
Noyau et réservoir : tout en aluminium. Comment vérifier l'ajustement approprié. Comparez votre pièce à l'image répertoriée. Notre image est une photo réelle ou un dessin schématique de l'article. Assurez-vous que votre véhicule correspond à la description de l'ajustement.
Nous sommes une vente d'usine, nous acceptons toutes les commandes en gros, n'hésitez pas à demander. Et nous ferons de même pour vous automatiquement !