Les refroidisseurs intermédiaires à montage avant sont un excellent moyen d’augmenter en toute sécurité la puissance en chevaux. Ils réduisent la température d'entrée du moteur en créant une charge d'air plus dense.
Les refroidisseurs intermédiaires montés à l'avant sont un excellent moyen d'augmenter en toute sécurité la puissance en ch. En réduisant les températures d'entrée du moteur, une charge d'air plus dense pénètrera dans le moteur. Cela fera plus de puissance au même niveau de boost. Les refroidisseurs intermédiaires en aluminium sont conçus pour offrir une capacité de refroidissement maximale tout en minimisant les pertes de charge. Un refroidisseur intermédiaire noir est plus efficace par rapport à une unité polie identique car la finition noire augmente l'émissivité du refroidisseur intermédiaire.L'émissivité accrue permet à la surface externe du refroidisseur intermédiaire de rayonner et de disperser la chaleur dans un délai plus court, car le différentiel de température entre l'entrée et la sortie est plus important, en particulier lorsque le véhicule est à l'arrêt. Barre en aluminium et noyau de refroidisseur intermédiaire en forme de plaque. Le processus de montage facile ne nécessite pas le retrait du refroidisseur intermédiaire d'origine. Conçu pour une capacité de refroidissement maximale tout en minimisant les pertes de charge.
Fournit une capacité accrue de puissance. S'il vous plaît noter les instructions de montage ne sont pas inclus. Nous recommandons que tous les composants de refroidissement soient installés par un mécanicien qualifié afin de garantir un montage correct.
Convient à: vw golf mk5 2.0l modèles gti et fsi vw golf mk6 2.0l modèles gti et fsi modèles audi a3 2.0 fsi s'il vous plaît noter que cet article fait partie d'une installation de refroidisseur intermédiaire jumeau et nécessitera des tuyaux de silicone supplémentaires (non inclus) pour s'adapter aux modèles au dessus de. Nous sommes une société basée au Royaume-Uni qui offre des pièces et des accessoires de véhicules de haute qualité à des prix compétitifs. Le prix que vous voyez est le prix que vous payez!
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Nous recommandons que toutes nos pièces soient montées par des personnes qualifiées afin de garantir une installation et une compatibilité correctes. Nous déclinons toutefois toute responsabilité pour les coûts engendrés. Nous ne pourrons être tenus pour responsables des coûts de main-d'œuvre liés à une incompatibilité ou à une défaillance du produit. Tous les coûts de main-d'œuvre sont engagés dans le cadre d'un accord entre vous et le garage que vous avez choisi. Par conséquent, tout litige relatif aux coûts de la main-d'œuvre doit être traité entre les parties concernées. Nous vous recommandons de vérifier soigneusement la compatibilité des produits à la réception avant de commencer l'installation. De cette façon, votre retour peut être enregistré et traité rapidement une fois qu'il est rentré.Systeme d'echappement en acier inoxydable turbo dos de cat decat pour subaru impreza gc8. Système d'échappement decat de cat race en acier inoxydable pour mazda mx5 mk2.5 00-05. Double embout d'échappement arrière en acier inoxydable pour rover mg tf 1.6 1.8 16v. Tuyau de descente en acier inoxydable pour audi tt a3 s3 225 bhp 99+.
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