Radiateur D

Revêtement de radiateur en alliage d'aluminium à 3 rangées avec relais de ventilateur pour Ford Escort 1971-1980 MT


Revêtement de radiateur en alliage d'aluminium à 3 rangées avec relais de ventilateur pour Ford Escort 1971-1980 MT
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1 X Bouchon de radiateur usiné CNC. Taille du noyau : 418 x 350 mm. Taille totale : 497 x 469 x 65 mm. Col de remplissage et bouchon usinés CNC. Notre radiateur est fait de. Il est différent des autres vendeurs de la série T-3303. L'aluminium de la série Série est bien meilleur que la série T-3303. Plus de 90 % des fabricants de pièces de rechange utilisent l'aluminium de la série T-3303, car il est moins cher et plus facile à obtenir.

Cependant, l'aluminium T-3303 présente de nombreux inconvénients, tels qu'un mauvais effet de polissage, une douceur, une facilité à rayer et à corroder, un mauvais effet de dissipation de chaleur. Si le radiateur en aluminium T-3303 fonctionne sous haute pression et haute température pendant longtemps, le problème de fuite se produira très rapidement. L'aluminium est un alliage Al-Mg avec une bonne résistance à la corrosion, une excellente fiabilité et une bonne aptitude au travail à froid et à la résistance. L'élément d'alliage principal de. Est le magnésium, qui a de bonnes propriétés de formage et de traitement.

Le radiateur en aluminium est conçu pour fournir une efficacité de refroidissement maximale afin d'éviter une défaillance prématurée du moteur. Son poids léger et son aluminium à transfert de chaleur élevé présentent une conception tube et ailettes qui augmente considérablement la surface disponible pour permettre à la chaleur de se dissiper plus efficacement. Ce radiateur en aluminium AA5052 est au moins 30 % à 45 % plus efficace que les radiateurs d'origine. Plus important encore, il a une capacité beaucoup plus élevée en liquide de refroidissement que les radiateurs d'origine, ce qui signifie que votre système de refroidissement sera plus efficace et plus résistant aux variations de température dans les applications de course. Aluminium de qualité pour une durée de vie prolongée et avec une finition en aluminium brut.

Technologie de noyau brasé pour garantir des performances et une fiabilité optimales. Réservoirs et raccords en aluminium de 2 mm d'épaisseur, assurent une grande résistance et durabilité.

Col de remplissage en aluminium usiné CNC en billette robuste et durable. Bouchon usiné CNC à la conception ergonomique avec une finition anodisée. Soigneusement conçu selon des normes OE exceptionnelles pour un ajustement précis. Aucune instruction de montage fournie !

Une installation professionnelle est fortement recommandée ! Veuillez vérifier les véhicules compatibles ci-dessous. Il peut y avoir une certaine déviation dans les données de mesure manuelle. (Sauf pour les produits en prévente). Veuillez garder à l'esprit que prendre le temps de confirmer avant d'acheter la pièce qu'il s'agit bien de ce dont vous avez besoin peut vous éviter de commander la mauvaise pièce.

Toute commande en magasin, commande en gros, en gros est la bienvenue. N'hésitez pas à demander.


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